Rennservice Nordic Thomas Burmann, Fritz Becker und Björn Schneider

Viele fragen sich: Womit sind die Mitarbeiter des Serviceteams der Firma Holmenkol im Sommer beschäftigt.

Zum Beispiel mit Testaufgaben. Dieses ist nun auch im Sommer möglich und zwar im größten Kühlschrank Deutschlands. Seit dem letzten Jahr können die Serviceleute des World Racing Teams auf die Skihalle in Oberhof zurückgreifen. Diese erlaubt nun auch Tests für Skiwachse im Sommer. In der Vergangenheit war dies meist nur auf den Gletschern in Österreich und in der Schweiz möglich. Aufgrund der globalen Erwärmung haben sich die Testbedingungen leider auf den Gletschern verschlechtert. Zudem störten immer wieder äußere Einflüsse wie Wind, Schnee und Regen diverse Tests.

In der Skihalle kann man nun verschiedene Tests unter Laborbedingungen durchführen - Wind und Niederschläge sind ausgeschlossen. Allerdings sind die Temperaturunterschiede zwischen Tunnel und Außen im Sommer extrem. Im Tunnel herrschen konstant -4°C und außen an unseren Testtagen über 28°C.

In den letzten Tagen testete das Nordic Team zumeist neue Rohstoffe für die Zukunft.

Diese Tests wurden in der Vergangenheit in den Monaten November und Dezember im Alpenraum oder Skandinavien durchgeführt. Nun ist es möglich die Testzeiten zu verkürzen da diese Tests schon im Sommer vorgezogen werden können. Wie schon gesagt sind diese Tests nur Grundlagentests, die finalen Tests finden weiterhin unter Naturschneebedingen über den gesamten Winter statt.

Da uns immer wieder Fragen zum Skiwachs für den Skitunnel erreicht haben nutzten wir auch die Zeit um unsere Materialien im Skitunnel Oberhof zu testen.

Für das Training im Tunnel hat sich BetaMix (24110) bewährt. Ein optimales Testergebnis für den Skitouristen erzielte auch unser neuer Natural Skiwax Stick (24015).

Weiterhin wurde Racingwaxe für die Testrennen getestet. Unsere Empfehlung hier:

Den Belag als erstes gründlich mit Nano CFC Cleaner  (24419) reinigen.

Als Basis Matrix Black Red (24292) auftragen.

Als Finish Matrix Speed Powder MID (24343) einbügeln und darüber noch SpeedFinish MID (24363)

Bei den Strukturen hat sich ein Universal Schliff als gut erwiesen - darüber kann noch ein Struktur mit dem TriMaxx 0,3 mm (20644) gelegt werden.

Steigwachs: Als Basis sollte eine dünne Schicht Blau Klister (24237) aufgebügelt werden. Darüber eine dünne Schicht Universal Klister (24231). Danach die Ski in der Halle 5 min abkühlen lassen. Nach dem abkühlen den Klister vorsichtig mit Grip Violet Spezial (24212) mit 2-3 Schichten abdecken.